一方面，广西领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。

在此背景下，岑溪领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，通报开始向纯电赛道发起攻势。

仅仅6年时间，报假领克便达到了100万辆的里程碑。吉利控股集团CEO淦家阅表示，警抱件正到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品的电气化。9月5日，孩事吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。

吉利汽车集团高级副总裁、调证领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，调证当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。随着市场竞争加剧和消费者需求不断升级，广西领克需要保持敏锐的市场洞察力，才能在市场中立于不败之地。

吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，岑溪确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。

新能源时代，通报争先可以，但不必恐后。报假责任编辑：李延安主编：于建平。

今年4月份，警抱件正商务部、警抱件正财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，通过实施财政补贴政策，直接降低了消费者置换新车的成本，有效激发了市场潜力。从线上渠道来看，孩事汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。

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